在日系马自达、三菱、日产、本田和丰田几大品牌阵营里，三菱可谓是性价比优势最突出的品牌，就拿国产的三菱欧蓝德来说，15.98-22.58万元的价格不香吗？相对同级的马自达CX-5、奇骏、CR-V、皓影、RAV4荣放和威兰达，分别起价17.98、18.88、17.98、17.98、17.48和17.18万元的自动挡车型起价来说，欧蓝德至少便宜了1万多元，更别说还有经销商的大幅降价，降价后的欧蓝德可谓是价格很香，而价格最低的日系紧凑型SUV欧蓝德却是销量很低迷的车型，为何？

低价欧蓝德卖不过日系对手源于品牌乏力

除马自达CX-5销量最低迷外，欧蓝德销量比其余所有国产日系紧凑型SUV都低。数据显示，2020年1月马自达CX-5、奇骏、CR-V、皓影、RAV4荣放销量分别为1988辆、15640辆、21776辆、12907辆和15425辆，除马自达CX-5外的所有国产日系紧凑型SUV都比欧蓝德畅销，而欧蓝德在同期销量只有5573辆。

论价格，欧蓝德可谓是国产日系紧凑型SUV里最便宜的车型，最便宜的价格难道不香吗？甚至购买其他日系紧凑型SUV的中配两驱车型，就能购买欧蓝德的2.4L四驱车型，难道不香吗？

论品牌，三菱作为SUV世家，可SUV卖不过不是专业生产SUV的品牌，三菱的品牌力难道真的不及马自达、丰田、本田和日产吗？欧蓝德上市必须定比同级日系对手低那么多的价格？

发动机比车卖得好的三菱如今发动机投诉量并不低

一般来说，只有品牌力弱的车型在上市时定价才会比对手低，欧蓝德比同级日系车价格低背后是三菱品牌力缺乏SUV世家自信的体现，抛弃轿车专业生产SUV的三菱，甚至曾经三菱在华发动机比汽车卖得好，当时中国品牌都购买三菱发动机，也是人们对三菱发动机品质信任，可有着可靠性口碑的三菱发动机搭载在欧蓝德上，就是卖不过同级对手？为什么？

如今，中国品牌都纷纷采用自主研发的发动机，三菱的发动机也滞销了，而保有量不比其他日系同级SUV高的欧蓝德，仅在车质网上对发动机的投诉就有195条，占欧蓝德总投诉434条的44.93%，可见发动机投诉占比并不低。

曾经引以为傲的三菱发动机，在欧蓝德车上，很多车主反馈抖动和异响，部分车主反馈还有漏油。其实，只要抖动和异响不影响发动机使用，也不是什么大毛病。不过，从背后也反映了三菱的发动机却不是那么靠谱了，而同级日系紧凑型SUV的发动机除了目前丰田2.5L发动机机油增多问题外，也没什么别的大问题，日系发动机稳定耐用和节油，还是深得人心。

写在最后

从欧蓝德口碑来看，除了发动机投诉多点外，全系匹配的CVT无级变速器还是比较稳定，而车身附件及电器的小毛病甚至都没发动机的投诉量多，如果预算有限想购买日系紧凑型SUV的消费者，购买一辆欧蓝德性价比还是不错。毕竟，欧蓝德有着国产日系紧凑型SUV最便宜的指导价，加之滞销经销商的降价较多，甚至14万元起价都能买到，如此价格和中国品牌紧凑型SUV顶配价格持平了。

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