来源：东方头条 时间：2020-05-10 17:25:00
前几天外媒曝光了一组疑似宝马中期改款5系的官图，如下：
这也预示着中期改款宝马M5也离我们越来越近了，近日外媒曝光了一组新M5的假想图，一起来看看效果如何？
和文章开头曝光的普通版5系的官图相比较来看，这组新M5的假想图看起来还挺有感觉的，也挺靠谱的。中期改款5系相比现款车型在外观上的主要改变就是双肾格栅、前后包围、大灯组以及轮毂，而在这组新M5假想图中，有经过了更为性能运动化的渲染。
现款车型被称为“勺子灯”的日间行车灯组消失不见，新5系的日间行车灯点亮之后变得更加平直且与双肾相连。高性能M5车型的下包围进气口更大更性能范，侧翼子板处依旧有M5经典的通风口和专属标识，当然恶魔耳后视镜和碳纤维车顶也是必不可少的。
这组渲染图中的新M5搭配的轮毂就是M8同款，仅供参考。尾部最大的变化就是尾灯组了，新款车型的尾灯更显细长精致且带有3D悬浮设计，点亮之后呈倒“C”状，下方依旧是双边共四出的排气布局，整个尾部看起来更具层次感和力量感。
另外一个消息就是，据外媒爆料在新M5家族中，除了普通版本和competition雷霆版，还或将会有M5 CS这款全新车型登场，近日外媒就曝光了一组M5 CS的谍照。
在这组M5 CS的谍照中，仔细观察的话，你会发现它的些许不同一般。首先就是前脸最下方是带有前唇的（碳纤材质），而且尾部所配备的鸭尾尺寸很大，造型和M3 CS/M4 CS一致，这些元素都只有在目前的CS车型上才能见到。
而且之前就有外媒爆料过一台带有“M5 CS”尾标的路试车，虽然从尾灯看来还是现款M5的样子，但是全新设计的金色轮毂和尾翼，证明了它并不普通，所以M5 CS这台车是肯定存在的。
F90 M5是宝马第一款使用四驱的M车型，M5 Competition比普通版M5的可玩性还要高。目前两款车型都搭载代号为S63的4.4T V8引擎，普通版600马力/750牛米，雷霆版最大功率625马力\5600-6700rpm，峰值扭矩750牛米\1800-5800rpm，匹配8速Steptronic自动变速箱。
而据外媒爆料，新款宝马M5 CS或将会搭载代号为S68的宝马的新型8缸M高性能引擎，这款新型发动机极有可能是S63发动机的演变版本，笔者猜测很有可能会通过某种电动化方案以减少排放、提高性能（比如48V轻混）。