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    捧不红的B级好车!长超4米9,起步2.5L大自吸+CVT,高速稳过奥迪

    来源:东方头条 时间:2020-05-07 21:54:41

    B级车市场一直以来都备受我国消费者的瞩目,很多车型都在这一市场上大放异彩,但是仍然有很多车型各个方面的表现力都还算不错却惨遭停产,我们今天要和大家分享的这款车就是其中的一个代表,虽然说它在同级别的车型中一直以来都堪称佼佼者,但是却在我国市场上没有取得相应的销量,也没有积累下来人气,导致最终被我国市场所抛弃,如今在市场上停产,不过不可否认这款车的自身实力表现还是非常的突出的,下面我们就来看看这款日产西玛。捧不红的B级好车!长超4米9,起步2.5L大自吸+CVT,高速稳过奥迪

    就这款车的外形框架来讲,这款车就它的外形体量感来讲,还算非常的大气,它的具体长宽高尺寸能够达到4903*1860*1436mm,轴距是2775mm,相比于同级别车型来讲是有着足够的竞争力,前脸部分的格栅设计立体感十足,两侧的大灯也采用的是回旋镖式的设计风格,让这款车就它的前脸部分来讲看起来也是显得非常的独特,潮流运动气息是非常的明显,两侧的身姿也是很有运动设计风格,悬浮式的车顶与19英寸的轮毂组合在一起,让这款车看起来也是更加的具有性能感,尾部的造型也是与整体的设计组合在一起是显得非常的潮流,这个设计风格也是非常的讨喜。

    随后再来看下这款车的内饰部分,该车的内饰设计相比于它的外形设计而言看起来显得有一些保守,整体的设计风格造型中规中矩,看起来并不算那么的时尚,但是中控区域有着大面积的软质材料进行覆盖包裹,手感表现和豪华性还是非常到位的,同时方向盘采用的是平底式设计,经过皮质材料包裹也是有着非常出色的握感表现,大沙发座椅也是有着非常出色的舒适度,宽敞的乘坐空间也是能够为我们带来舒适的乘坐体验。

    最后就动力方面来说,该车的动力系统也没有让我们失望,它所搭载的是2.5L发动机与CVT无极变速箱组合,该套动力系统的最大输出功率能够达到186马力,最大扭矩能够达到234牛米,同时底盘结构为四轮独悬架构,整体的行驶稳定性表现也是比奥迪还要棒。

    这款车就他的综合实力来讲,它所展现出来的实力表现是非常的突出,但是当年上市之后的价格比较的高,所以也是导致这个车型最终失去了国人的宠爱,即便后续的价格给出了优惠,现如今21.48万的价格仍然没有挽回市场被迫停产,让我们感觉是非常的可惜。


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