几天前，特斯拉正式宣布长寿命后驱版国产Model 3正式开放预购，其补贴价格为339905元。用户可以登录特斯拉的官方网站预订车辆。同时，特斯拉还宣布，国产Model 3高性能全轮驱动版本也计划同时开放，补贴前的价格为41.98万元。其中，国产Model 3长寿命后轮驱动版本将于今年6月交付，而国产Model 3高性能全轮驱动版本则有望在明年第一季度交付。

结合先前的报道，国产Model 3长寿命后轮驱动版本的总体设计延续了待售车辆的标准寿命升级版本。长度，宽度和高度仍为4694/1850/1443（mm）。最新的官方新闻显示，国内Model 3长寿命后轮驱动版本将配备高级版本的内饰套件，可调节座椅加热装置和高级音频系统（15个扬声器）。

在功率方面，它配备了一个永磁同步电动机，最大功率为202kW（275Ps），最大扭矩为404Nm。 NEDC条件下的续航里程为668km，加速度为每100公里5.3s，最大速度为225km / h。此外，NEDC运行条件下的功耗为12.8kWh / 100km，电池系统的能量密度为161Wh / kg。

国产Model 3高性能全轮驱动版本还标配了高级版内饰套件，可调节座椅加热装置和高级音频系统（15个扬声器）。在动力方面，其在WLTP标准下的续航能力可以达到530 km，在100 km内的加速仅需3.4 s，最大速度为261 km / h。

图片是目前正在发售的特斯拉Model 3标准的所有升级版本。

同时，特斯拉官员还宣布，他们将预订Model 3标准电池寿命的升级版（中国制造），并从4月30日起同时选择个性化配置，您将享受2年的兴趣-免费和3-5年。超低息贷款等优惠贷款计划，最低每月供款可低至0元；如果消费者在购买汽车时购买了全自动驾驶功能配置（FSD），则可以在此基础上进一步享受更优惠的折扣计划。

最后，让我们谈谈价格，因为在看到国内生产后的价格后，估计很多以前购买进口型号的人都会“生气”。实际上，在价格宣布之前，业内人士猜测国产Model 3长寿命后驱版可能在35万左右，但我没想到真正的价格会比这33.39万的价格低近2万元，与进口款42.1万元相比，价格便宜了8万元。让我们看一下国产Model 3高性能全轮驱动版本，根据官方预补贴价格，它比目前正在销售的进口2019 Performance高性能全轮驱动版本便宜约9万元人民币。如果再算上补贴，仍然有可能便宜10万多。

面对前特斯拉Model 3所有者在互联网上的抱怨，我仍然想告诉特斯拉品牌。毕竟，“减少门事件”还没有被完全平息。请听取并适当处理进口的Model 3所有者的申诉。他们不能被允许感到“被欺骗”。但是，从最近的小鹏G3升级活动到“特斯拉芯片门”活动，每个人都可以看到，新力量品牌车型的升级速度比传统汽车品牌快得多，并且它也正在成为行业规范。像这样的类似事件，网民们仍然需要怀着一颗普通的心接受。如果消费者涉嫌侵权，则应通过合法渠道提出上诉。

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