自从瓦特改良了蒸汽机开始，进入工业革命后，人们对于机械的依赖程度远远超出了农耕工具。而其中发动机可以说是机械设备制造的灵魂，汽车工业是典型。随着近些年我国汽车工业的飞速发展，目前自主研发的国产发动机也逐渐拉近了与进口发动机的距离。今天我们要聊的这款发动机可是给国人长脸了，它的热效率高达37.1，在2000转的时候可爆发出最大扭矩，被称为最像2.0T的1.6T发动机，它就是奇瑞研发的第三代1.6TGDI发动机。

奇瑞Logo

对于发动机的制造和研发，奇瑞可以说是“蓄谋已久”。早在1999年奇瑞就开始投产第一台发动机，奇瑞经过了20年的积累，奇瑞发动机的累计用户超过了600万，而我们要说的1.6TGDI发动机也是奇瑞研发的第三代发动机，拥有绝对的自主知识产权。这款发动机被广泛应用在瑞虎8、捷途X70、星途等车型上。

奇瑞1.6TGDI发动机

这款1.6T发动机的参数为最大功率145千瓦（190马力），峰值扭矩290牛米。通过与国际上的几款主流品牌发动机对比，我们看到奇瑞第三代1.6T发动机在数据上的表现，远超于同级排量的发动机，甚至可以媲美1.8T甚至2.0T的发动机。

如开头所说的，这款1.6T发动机的一大特点就是热效率高达37.1%，实力已经是赶超了我们熟悉的大众第三代EA888发动机了。

此外，这款发动机的另一大特点就是，热效率表现好的发动机，往往要舍弃掉一部分的动力。但奇瑞的1.6TGDI发动机则不同，它能够在2000转速的时候爆发出峰值扭矩，这就是为什么它被很多人称作实力最像2.0T的1.6T发动机。

奇瑞发动机模型展示

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