沃尔沃以安全为品牌之本，而随着自动驾驶时代到来，沃尔沃的目标则是在安全的基础上完美实现自动驾驶。

沃尔沃在当地时间4月7日表示，通过将与安全系统供应商Autoliv于2017年成立的合资公司Zenuity转变为独立公司，来专注于自动驾驶技术的研发。

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表示：“我们预计沃尔沃将加速开发自动驾驶汽车，我们希望在第三季度完成所有必要的工作。”将来，沃尔沃将直接参与Zenity公司的所有权和运营，并将能够加速5级全自动驾驶技术的发展。

过去几年，沃尔沃一直在进行公路自动驾驶开发的道路测试，并有望2021年在原型车上使用完成的技术。预计该技术将通过下一代XC90车型部分引入，并在发布后有望通过有限的道路（如高速公路）引入更先进的自动驾驶技术。

沃尔沃的立场是，自动驾驶技术在城市驾驶等方面还为时过早，但是在高速公路有限的环境中，自动驾驶技术已非常成熟，技术研发接近尾声。沃尔沃计划首先将SAE标准的4级自动驾驶技术应用于量产汽车，然后在未来继续发展至5级。

SAE标准4级自动驾驶技术是在规定条件下车辆自行完成大部分操作的阶段。方向盘甚至可以在大角度的转弯，并线完成单独操作。并且包括目前已经掌握的自适应巡航系统，车距保持系统，车道保持系统，车道偏离预警辅助使用。

但是，驾驶员是必不可少的，因为它不是不需要人为干预的5级水平，并且在恶劣的天气和严峻的驾驶条件下，驾驶员必须直接干预驾驶。

L5级别的完全自动驾驶是沃尔沃的最终目标，L5级是完全自动驾驶的级别，不需要人工干预。由于可以应付任何驾驶环境，因此没有方向盘，油门或制动踏板。

沃尔沃计划通过此次重组来刺激自动驾驶技术的发展，达到L5级，并将发布通过下一代XC90开发的一些自动驾驶技术。

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