目前在58汽车联合JD Power和优信的研究报告中显示，近几年来，国内汽车市场中竞争最激烈的就是德国、日本和韩国的汽车品牌，与合资企业和国内厂商运营的汽车相比，进口车型的保值率一直是最高。其中，日系车在保值方面优势最为明显，比排名第二的德系车多出将近5个百分点。因为当初国内车企的发展还很缓慢，对合资品牌的威胁不大，但现在的情况可以说是天差地别。国产汽车在SUV中取得的成绩，绝对让其他厂商羡慕不已。比如说，博越、哈弗H6、长安CS75、荣威RX5等车型都在SUV销售榜单中名列前茅。此时，合资车企已明显高度重视国产自主汽车品牌的实力。

国产汽车品牌之所以在如此短的时间内强势崛起，最根本的原因在于它们有两大优势，一是价格优势，二是配置优势。这两大优势可以说使国产车型在市场上具有很强的竞争力，因此，如果说合资品牌目前不能生产出一款诚意满满的车型，那么在市场上仍然很难建立起稳定的立足点。虽然我们今天所说的大众汽车的品牌是非常强大的，但是为了提升品牌的影响力，它也开始向国内引进国产友好型SUV车型。据有关方面的消息透露，称大众旗下的子品牌Seat生产的Ateca有可能进入中国市场。这辆车到底有多好？

西雅特可以说是当时西班牙最知名的汽车品牌，但后来由于运营问题，该品牌最终被大众汽车收购。西雅特家族创造的西雅特ATECA可以说是一种适合装逼的平价入门级SUV汽车。新车看上去就超级的漂亮，甚至丝毫不比奔驰GLA差，进入中国时依然是进口车型，预计售价将低于13万元，极具吸引力，性价比不输哈弗H6。超值可选。

首先，它是在新的MQB平台上构建的模型。在整体外观方面来看，显得西雅特ATECA采用了分段设计，层次感很强。同时，新车下部增加了红线，营造出运动气息的还是很强烈的，同时，新车灯组外部勾画出的锐利造型也给这款车带来了超强的感官冲击力。从它整个车身侧面的设计来看，新车的线条也非常犀利，车轮的构造也非常漂亮。对年轻人来说，吸引力还是比较大的，超级符合年轻人的胃口。

大众的内饰设计一直以来都被人各种黑。这个西雅特ATECA在这方面依旧有槽点。它是非常沉重大气的全黑设计。中央控制面板也选择用硬质的材料包裹，摸起来还是有点钝的。嵌入式中控屏的设计也比较传统和老派，但具有很好的实用性。当然，这次新车增加了全液晶仪表板和平底方向盘。这是一个小亮点，毕竟，这是一个基础款的车型，你不能要求太多。

新车在入门级车型中配备了1.5T发动机，最大输出功率160马力，峰值扭矩260牛米。同时，高端车型配置的2.0T涡轮发动机最大功率190马力，峰值扭矩320Nm。在传动系统的设计中，匹配了7速双离合器变速器，单从数据角度来说还是相当的抢眼的。

作为大众家族的一款全新小型SUV，新车的纯进口更具吸引力。新车预计只有12万元上下，绝对有希望成为大众家族最大的黑马车型。哈弗H6和博越将会遇到最近最强大的敌人。#奔驰#大众#西雅特

西雅特可以说是当时西班牙最知名的汽车品牌，但后来由于运营问题，该品牌最终被大众汽车收购。西雅特家族创造的西雅特ATECA可以说是一种适合装逼的平价入门级SUV汽车。新车看上去就超级的漂亮，甚至丝毫不比奔驰GLA差，进入中国时依然是进口车型，预计售价将低于13万元，极具吸引力，性价比不输哈弗H6。超值可选。

首先，它是在新的MQB平台上构建的模型。在整体外观方面来看，显得西雅特ATECA采用了分段设计，层次感很强。同时，新车下部增加了红线，营造出运动气息的还是很强烈的，同时，新车灯组外部勾画出的锐利造型也给这款车带来了超强的感官冲击力。从它整个车身侧面的设计来看，新车的线条也非常犀利，车轮的构造也非常漂亮。对年轻人来说，吸引力还是比较大的，超级符合年轻人的胃口。

大众的内饰设计一直以来都被人各种黑。这个西雅特ATECA在这方面依旧有槽点。它是非常沉重大气的全黑设计。中央控制面板也选择用硬质的材料包裹，摸起来还是有点钝的。嵌入式中控屏的设计也比较传统和老派，但具有很好的实用性。当然，这次新车增加了全液晶仪表板和平底方向盘。这是一个小亮点，毕竟，这是一个基础款的车型，你不能要求太多。

新车在入门级车型中配备了1.5T发动机，最大输出功率160马力，峰值扭矩260牛米。同时，高端车型配置的2.0T涡轮发动机最大功率190马力，峰值扭矩320Nm。在传动系统的设计中，匹配了7速双离合器变速器，单从数据角度来说还是相当的抢眼的。

作为大众家族的一款全新小型SUV，新车的纯进口更具吸引力。新车预计只有12万元上下，绝对有希望成为大众家族最大的黑马车型。哈弗H6和博越将会遇到最近最强大的敌人。

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