对于国内消费者来说，现在手里资金充足，就想着能把日常生活水平再拔拔高，买车就算是一个比较简单直接的方式了。人们在追求品牌之余，还对车型"出身"有一个相对较高的要求，进口是再好不过了。今天我们就来看看一款知名度还不错的进口车型，宝马5系（进口）表现如何。

宝马5系（进口）的外观设计和一般5系之间的差距不算大，毕竟也没有这个必要，对于消费者来说，最大的区别就是车尾的几个字而已。它的车身尺寸为4954x1868x1489mm，数据值还是不错的。

前脸部分采用的是宝马的家族式设计，虽说目前的中网设计现在网上的风评不一，但是辨识度还是比较高的。进气格栅采用熏黑的设计，看上去运动感还是比较足的，周围还有银色的镀铬装饰，看上去也比较精致。

LED的大灯设计，这一点和国产版本还是有一定差距的，国产版的有一部分车型是卤素配置，宝马5系（进口）的光源配置还是比较高的。

从侧身来看，宝马5系（进口）的发动机舱占据的位置还是比较大的，侧身的视觉效果比较靠后，呈现在消费者面前的运动感还是比较旺盛的。前胎后方还有一个扰流板的设计，也为运动感的营造增添了一份力。

作为一个相对传统的豪车，自然是每一个部分都不简单的。宝马5系（进口）的车尾设计层次感比较丰富，下包围部分采用车身同色的塑料挡板，维修保养相对便宜一些，还不影响整体的档次感。

相比外观设计，宝马5系（进口）的内饰才是重点展示自身实力的部分。宝马5系（进口）的整体前操控台设计比较舒展，能够提供给消费者一个比较舒适的驾驶环境。

中控部分采用的是悬浮式的中控屏幕设计，全系标配10.25英寸的中控屏幕，实际水平不算小，但是用在这个级别的豪车上还是差点劲。

全系标配皮质多功能方向盘，除了最低配的车型没有换挡功能之外，其余车型操作起来还是比较方便的。

相比中控屏幕的尺寸，液晶仪表就显得慷慨不少了。它所使用的的是12.3英寸的液晶仪表，表盘看上去比较细腻，综合实力还是比较强的。

除此之外，宝马5系（进口）还配备有比较舒适的座椅，有不少消费者对于宝马这一设计还是比较喜欢的，这也是宝马凌驾于其它车型上的一个重要因素。

虽说全系只有4台车，但是发动机配置还是比较丰富的，主要有两个功率不同的2.0T发动机，还有一个3.0T的。其中3.0T自然是表现最好的，它的最大马力为340Ps，在同级别中实力还是不错的。

目前，宝马5系（进口）的厂商指导价为42.39-60.39万，要说在这其中选择一款车型，其实2.0T高功率版本的实力就已经够用了，想要配置高一些的选择风尚版也已经足够。

而且3.0T车型动力过剩对于消费者的日常使用来说也是一种负担，而且540i的售价也着实不低。低配车型的话，售价虽低但实力能力也差点意思。不过，不管哪个版本的车型，它们凭借着宝马这个品牌，都有一个不错的保值率。

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