现在说到硬派越野SUV，第一时间会想到牧马人、普拉多、“山猫”帕杰罗，甚至是国产骄傲哈弗H9。而我们今天说到的三菱帕杰罗·劲畅，却很少有人提起。

帕杰罗·劲畅和“山猫”帕杰罗其实是两款不同的车，除了设计风格，两者的车身结构和动力也都有明显区别。同时，帕杰罗·劲畅曾经还以国产身份在国内销售了几年，但由于市场表现不好，随后进入了停产状态。

不过，这并不代表帕杰罗·劲畅不是一辆好车，它在东南亚、澳洲等地销量都还不错。在国内，虽然国产版停产，但仍旧可以通过平行进口方式引入国内，并且已经更新到了第三代。而就在近期，全新帕杰罗·劲畅终于上市了，但只推出了一款新车，售价仅为27.98万元。

作为一辆硬派越野SUV，全新帕杰罗·劲畅在设计上非常大胆。新车采用三菱家族Dynamic Shield设计语言，整体较为凶悍，具有很强的视觉冲击力。前脸部分，新车大灯采用分体式，与中网连在一起，造型十分犀利，还采用了LED光源，预计点亮也会效果不错。车头下包围加入了银色饰条，能够让车辆越野时得到更好的保护。

车身侧面十分修长，新车长宽高达到4785mm/1815mm/1805mm，轴距为2800mm。同时，车身离地间隙和前后接近角非常大，轮眉采用了黑色处理，看起来非常野性。C柱位置车窗面积较大，相信后排的乘坐感受会比较敞亮。此外，下包围采用了与车身同色的设计，轮毂采用了双色设计，提升了整车的质感。

相比车头，车尾辨识度更高。车尾部分，全新帕杰罗·劲畅采用了纵置尾灯造型，形状很像字母“F”。车尾上方加入了类似扰流板的设计，增强了一定的运动感。后保险杠略微外凸，配合车尾下侧的银色护板以及双边双出的排气营造出较为硬派的气息。同时可以看到，备胎被悬挂在了尾箱底部，这一点不是很方便。

内饰一直不是硬派越野SUV的强项，但相比第二代，全新帕杰罗·劲畅精致了不少，比如液晶仪表、电子手刹、一键启动等配置的加入。而在座椅方面，新车依然采用了2+3+2的7座布局，不过第三排座椅只能当作应急使用。好在，第二排座椅可以整体向前进行折叠，再放倒第三排座椅后，实用性比一般7座SUV更强。

对于真正喜爱硬派越野SUV的人来说，设计和配置可能永远都比不上三大件。而三菱将自家的独门绝技全都放在了这辆全新帕杰罗·劲畅身上。发动机采用了代号为6B31的3.0L V6发动机，最大功率209马力，最大扭矩291牛·米，虽然在V6发动机中参数表现一般，但极其稳定耐用。传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱。同时，全新帕杰罗·劲畅装备了三菱最为著名的超选四驱系统，可以应对绝大多数复杂路况。此外，全新帕杰罗·劲畅依然采用了非承载式车身，基本属于同价位进口车型中的独一份。

结语

一直以来，国内对于硬派越野SUV的需求量并不是很高，究其原因，一方面局限于硬派越野SUV的使用场景太少，另一方面则是选择面太少，要么价格太高，要么越野性能不足，尤其在20-30万价格区间里更是捉襟见肘。所以如今只需花27.98万元，就能买一辆进口、装备V6发动机、超选四驱的全新帕杰罗·劲畅，它不香吗？

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