近几年自主品牌的SUV，可谓是相当的受宠，凭借着大气的外观和高超性价比，赢得了很多消费者的喜欢。有些车型常年都稳居销量榜首，让不少的合资品牌都感到了压力。不过自主品牌在家轿市场的表现，一直都是不温不火，最让人记忆深刻的就是吉利帝豪了。对于年轻人来说，购车的预算往往不高，但对颜值的要求也不低。现在我们来说一下这款6万出头的国产家轿，全系标配ESP，颜值不输吉利帝豪。今天我们的主角是荣威i5 2020款 1.5L 手动4G互联领豪版，厂商指导价7.59万，目前部分市场终端优惠在1.5万元左右。那么这款车在各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。

首先是外观方面，整车采用家族式的设计语言，大尺寸的倒梯形状的进气格栅，上面是横贯的镀铬装饰饰板，让前脸显得更加有质感。两边是简约的大灯组，和中网连为一体，视觉上要显得更加有层次感。远近灯均是使用卤素的光源，带有透镜的装饰。下面两侧是卤素的雾灯组，带有C字形的镀铬装饰，显得更加简约时尚。凌厉的前保险杠造型，机舱盖上隆起带弧度的筋线，运动感十足。

车身侧面，贯穿式的双腰线设计，让车身显得更加修长。整个车身的造型很简约大方，符合年轻人的审美标准。后视镜上集成了转向的灯带，后视镜支持电动折叠，前排带有无钥匙进入系统。16寸的花瓣式铝合金轮毂，镂空的样式清晰显示出内部的刹车盘，更加的时尚动感。

这款车的定位是一辆紧凑型车，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4601mm*1818mm*1489mm，轴距为2680mm。空间表现中规中矩，车内织物材质的座椅，前排为手动调节模式，后排设有扶手、USB电源接口。座椅座垫和靠背位置都做了内凹的处理，内部是厚实饱满的填充物，承托的效果更加出色。不足的是，后排中央地台隆起较高，而且没有空调出风口。

车尾部分，两边的尾灯组之间，用一根细长的镀铬饰条来连接，还有荣威英文的标识，再加上宽大的车尾，让整个车尾显得更有立体感。车尾采用隐藏式的排气管布局，单边单管出气的形式，若是换车外置的尾喉，效果会更加的运动。

内饰方面，8英寸的中控显示屏，周边附有装饰的边线。中控台是软性皮质材料包裹，还有金属的饰板和缝线的点缀，整洁大方又不失动感。三幅式的多功能方向盘，两侧是控制的按钮，还有一些镀铬的装饰，握柄处是塑料材质包裹。机械指针的仪表盘，采用黑底白字的样式，读数清晰明了。配置方面，主副安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动系统都有，还支持CarPlay手机互联。

动力方面，主要介绍1.5L自然吸气发动机，最大马力为120匹，最大扭矩为150N.m。传动部分，匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，百公里油耗7.6L，排放满足国六的标准。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的驱动方式。动力表现可以满足日常的家用，不过悬挂还是偏硬，遇到差的路况颠簸感明显。不足的是，手机互联容易失灵，倒车影像清晰度不够。不过在这个价位里面，满足了家用车的需求，而且颜值也不赖。面对吉利帝豪也毫不逊色，性价比还是非常高的，适合普通老百姓日常代步使用。

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