据国外汽车媒体报道，保时捷的独家Manufaktur个性化部门为992代保时捷911推出了新的SportDesign和Aerokit套件，使Carrera车型更具攻击性，提供给那些不想等待GT3车型的客户。最大的亮点是在尾部装上了一个拉风的固定尾翼。

最新一代的保时捷911带有SportDesign套件，最大的变化是在后面，但正面做了些微改动，车辆的前饰板不同，独特设计的唇部扰流板更突出。尾部也进行了重新调整，调整后的保险杠抬高了车牌，为椭圆形排气管之间的出口腾出空间。客户可以指定带有SportDesign侧裙的设备，使汽车显得更低。

Aerokit基于SportDesign套件，在空气动力学方面进行了一系列改进：独特的前扰流板，固定的后扰流板和固定的后尾翼，使您想起了保时捷的GT车型。与SportDesign侧裙的结合增强了低趴姿势，进一步突出了911的赛车基因。

Aerokit已在位于魏斯阿赫（Weissach）的保时捷开发中心进行了设计，专家们花费了数月的时间来优化设计和功能。原型车在保时捷的风洞中经过了精心打磨，这些套件可以减少前后轴上的升力。

Aerokit的零售价为6,910美元。SportDesign套件包括前后保险杠，售价为4,890美元。仅SportDesign的前端套件价格为3,240美元，SportDesign的侧裙价格为1,290美元。

对于寻求高性能911的人来说，新款Turbo车型将于3月在日内瓦车展上亮相。有传言称其输出功率可能高达641马力（478千瓦）。

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