如今我们越来越多的消费者选择在自己的生活之余会去选择来一次自驾游来放松自己的心情，因为传统的紧凑型或者说是城市型SUV车型已经不能够很好的满足他们的需求，使得中大型的SUV车型与硬派越野车型在市场上是有着更为出色的市场表现，但是细心的消费者会发现，这一类的市场一直以来都被合资品牌所占据，国产品牌在这个一市场上的表现就显得比较的落后，不过我国的国产品牌也是从未放弃向这一市场上的冲击，如今就有一款车型站了出来，我们下面就来看下这款2020款哈弗H9。哈弗再次成功了！重2.4吨，比牧马人霸气，四驱+三把锁，仅20W出头

我们首先就从他的外形设计上来说，他是呈现出来了非常硬派的设计效果，同时也是很好的保留了家族化的设计风格，前脸部分的设计是进行了一个全新的设计，格栅进行了加粗加厚，方形的LED灯组再结合上厚实的前包围，让他看起来也是显得霸气感十足，侧面的身姿则显得更加的硬朗，粗犷线条勾勒出来了光影效果分明的车身，也让他有着浓厚的肌肉性，巨大的镀铬让他也是展现出来了非常强大的硬派气息，尾部则显得饱满而又方正，整车的设计效果看起来是显得尤为不错，开出去比牧马人还要霸气。

打开车门进入到车内部分之后，4.856米的车长与2.8米的轴距赋予了这款车宽敞的内部空间，同时整个内部的设计看起来也是显得成熟而又稳，黑色的配色看起来设计性非常的到位，银色的木纹饰板再让它显得更加的精致，仪表盘而是采用了全新的设计，尺寸也是进行了加大，同时中控显示屏与空调出风口也是容易，看起来也是显得更加的协调，此外在配置方面车联网系统、远程控制、360全景影像、车道偏离辅助系统、交通标志识别等配置也是一个不缺，实用性表现也是非常的强大。

作为一款越野车型来说，我们对于它的动力表现也是非常的关注，它所搭载的是2.0t发动机与8AT变速箱组合，该动力组合的最大输出马力是能够达到224马力，峰值扭矩也是达到了385牛米，同时也是能够承载92号汽油，前双叉臂式与后多连杆独立悬架底盘结构结合适时四驱、前、后差速锁和中央多片离合器式差速器，让这款重2.4吨SUV有着极为出色的越野性能，脱困能力在国越野车型中也是处于一个顶尖的水准。

这款车的出现也是很好的提升了我国国产越野车水平，同时也是改变了合资车型在越野领域的垄断地位，20.48万元的价格所带来的性价比更是让我们有着选择它的理由。

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