领克这个品牌，自2016年10月在德国柏林发布以来，就一直以“潮流、时尚、运动”这些年轻人最喜欢的元素而闻名。如果你关注过这个品牌，你会发现它的营销也一直都是围绕着这些标签展开，而且质量水准还很高，且不说大家都知道的领克03参加WTCR这类事。

你得承认，领克这几年的品牌形象树立，包括宣传上的营销，产品上的包装都比较成功的塑造了领克“潮流、年轻”的品牌形象。不说能达到沃尔沃把玩“性冷淡”那种炉火纯青的地步，但也学到了几分招花引蝶的精髓。在这样的品牌调性下，领克所吸引到的消费者也是以追求时尚、轻奢的年轻群体为主。

在推出了两款搅动市场格局的SUV之后，中国新生代高端品牌领克再次带来了一款搅局的产品，这一次是轿车——领克03。事实上，让领克品牌走上时尚潮流风的并不是领克02，它只能算是一道前菜，真正让领克品牌从汽车品牌转向潮牌的是领克03。领克对03定位是“领潮运动轿车”，表示将以更加纯粹的运动基因，成为进军轿车市场的重磅力作。

在领克03上你能看到属于领克车型的独特设计元素：都市天际前脸、北极之光日间行车灯、由垂直堆叠的立方体组成，呈扇形展开的能量晶体尾灯，车尾看似夸张的扩散器、车尾微微上翘的定风尾翼等设计等等。领克03凭借“都市对立美学”家族设计理念和空气动力学完美融合诞生的“驭风设计”，不但外观时尚运动，而且通过“驭风圆角”低趴车头、“风刃”前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等流线车身、空气运动套件、底盘平整化等等一系列充分引入的空气动力学设计，还最终实现了0.27的超低风阻系数，以及-0.025的升力系数。克的底气，不仅源自于出色的空气动力学设计，还源自于Drive-E系列发动机的强大动力，源自于35.5米的百公里制动距离，源自于运动化调校的底盘，源自于意大利ITT刹车片和固特异eagle F1系列运动轮胎。可以说，领克03的诞生，除了是要让领克品牌保持全面均衡的发展之外，更为重要的一点，便是以运动化为基因，突破同质化的束缚，为当下年轻消费者提供更潮流更个性的产品。

毕竟紧凑型轿车已经被合资品牌“统治”太久太久了，有更多这样强有力的“后来者”进入市场，才能保证整个市场健康的竞争。

自从领克诞生以来，很多人都在研究领克为什么会成功。在我们看来，领克之所以能够异军突起，在时代质疑“这个世界是否还需要一个新的汽车品牌”的时候，作为一匹当之无愧的黑马，成功进入到了消费者的视野之中，并且越做越好。不仅仅是因为领克01、领克02以及这次发布的领克03拥有时尚潮流的设计、越级的产品力以及亲民的售价。更为重要的一点，是领克展现出了区别于其他汽车品牌的调性，那就是潮。

领克的潮，不仅限于车辆设计，而是全方位的渗入，从品牌到产品，从营销到售后，从普通工作人员到企业高管。不管是发布会还是车展展台，领克都会让年轻人找到共鸣。如果你去过领克中心或者领克空间，更会发现那里无论是装修风格还是工作人员的着装话术，都有别于传统的汽车4S店。

可以说，领克的潮是一种骨子里的潮，即便不买车，我们也可以到店里逛一逛也可以在那里荡荡秋千，玩玩互动游戏，喝杯鸡尾酒，看看除了车以外的精品包包、衣服以及非常酷炫的眼镜，女孩子甚至还可以去展台补个妆，这些在领克品牌诞生前是想都不敢想的。消费习惯是需要培养的。作为新兴品牌，领克若想以传统思维去抗衡那些已经存在了百年左右的汽车品牌，是一件相当不理智的事情。所以，领克在消费升级以及消费年轻化的趋势中，找到了自己的方向，以“潮”为核心，引领着互联网时代下的汽车消费趋势，契合着年轻消费者的实际需求。

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