威兰达：开始了么？网友：已经结束了！威兰达的命运就此终结？

广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV——威兰达，虽然冲破层层阻碍，终于在2月28日上市！但隔天，亚洲龙机油增多投诉事件就迎刃而上，并且，目前这个问题丰田众多车型都被波及。比如亚洲龙、凯美瑞、RAV4、甚至还有雷克萨斯ES系列。

众所周知，威兰达是RAV4的兄弟车型，而且与RAV4、凯美瑞、亚洲龙等车型，都是出自GA-K平台，所以，早在上市之前就以此为噱头来吸引消费者，但让丰田意想不到的是，这前脚刚迈进上市的门槛，后脚却被拖住了。

目前为止，对于机油增多事件，丰田官方虽然一直没有做出公开回应，但在给经销商的问题处理意见中，却一再重申这不涉及品质问题，属于正常现象！

丰田如此不负责任的态度，相比本田2017年对“机油门”的处理方式，可谓是形成了一个极其鲜明的对比。其实，国内众多消费者不奢望能与本田相同的处理方式，但这种毫无诚意可言的态度也未免太让人寒心了吧。

俗话说得好，顾客是上帝！上帝能成就你，同时也能推夸你！虽然2019年在全球不怎么景气的大环境下，消费者能让丰田逆势而上。但今年丰田的态度，也能决定它达到销量受影响，尤其作为新车上市的威兰达，说不定会就此结束！

因为，这款车上市期间受疫情影响，宣传力度本就不足，而接踵而至的机油增多问题更是相当于当头一棒，还有丰田方面没有丝毫诚意的处理方式，对于消费者来说每一个都是不买账的重要因素。

而且，按照以往只要是兄弟车型，后者本就几乎不可能超过前者的惯例，即便是威兰达再优秀，但在消费者心中也不可能超越前者，更何况还遗传上了机油增多问题。所以，威兰达在竞争力度上就已明显矮了一截。

再加上目前继续下行的市场行情，接下来的竞争肯定会格外激烈，作为一款毫无根基，而且负面影响颇多的新车来说，在这种情况下，威兰达很可能会止步于此！这让我想起了很久以前的一句无痛人流广告“开始了么？”“已经结束了！”

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