外汇天眼APP讯 : 一个行业组织周三称，汽车行业对铂金的需求今年将实现2016年以来首次增长，但不足以抵消投资性买盘减少的影响，导致全球市场再度出现供应过剩。

世界铂金投资协会(WPIC)在最新的季度报告中称，2020年市场供应过剩将增至11.9万盎司，去年为6.5万盎司，这是在计入新冠病毒疫情对需求影响前的预期。

“这一预期还不包括疫情可能造成的任何损失，但我们认为疫情是一项肯定会对珠宝行业造成影响的下行风险，”WPIC研究主管Trevor Raymond称。

他表示，WPIC假设疫情将在几个月内得到控制。

每年的铂金产量约为800万盎司。

WPIC预期政府监管趋于严格将提振今年铂金的需求；铂金用于汽车排气系统，主要用来缩减柴油引擎排放的有害物质。

自从2015年大众汽车(福斯汽车/ Volkswagen)(VOWG_p.DE)的柴油车爆发排放丑闻之后，柴油车销售便开始下滑，从而损及对铂金的需求。

不过报告指出，汽车制造商的铂金消费今年料将增加4%至301万盎司，为四年来首度增加。

这将由中国的重型卡车及欧洲的柴油混合动力车所带动，但Raymond称如果以铂金取代钯金的趋势稳固，增幅可能还会更高。

钯金主要用做汽油车的触媒转化器，其价格已经因为供应吃紧及投机客买盘而大涨。

过去12个月来，钯金价格增长了近一倍，于上月末创下每盎司2,875.50美元的纪录高位，铂金XPT=则要便宜的多，目前报每盎司867美元。

Raymond称，汽车制造商在替换催化剂方面行动缓慢，它们不愿证实铂金的使用量增加，因担心这会推高铂金价格。

“如果汽油车只有5%的钯金被取代，那么一年就会多出45万盎司的铂金需求。”

WPIC称，去年，铂金的投资需求从2018年的1.5万盎司飙升至119万盎司，但今年可能降至63.3万盎司。

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